清连高速19车连撞

清连高速19车连撞事件已经过去两年了。两年前，大家可能听到这件事都是十分害怕，甚至不相信会发生，但是它偏偏就是发生了，如今，经济发展的十分迅速，很多人都有自己的私家车，外出也喜欢开自己的车，这样会很方便，但是安全问题也很重要。我们一起来回顾一下 两年前的清连高速19车连撞事件吧！
事故被定性为一起生产经营性道路交通责任事故,事故直接原因系司机丘某驾驶的水泥罐车严重超载,在下坡行驶中频繁使用制动导致刹车失灵,在制动失灵时采取避让措施不当以致与前方慢车道和快车道等待通行的车辆发生连环碰撞。水泥灌车超载30吨频繁制动致车辆刹车失灵。
2017年1月14日上午,清连高速公路阳山段北行K2173+900路段发生一起19车相撞交通事故,事故共造成7车起火烧毁,6人死亡、4人受伤、其余车辆和道路设施不同程度损坏的较大交通事故,直接经济损失约1600万元。

事故当日现场共造成7车起火烧毁,调查报告显示,事故现场起火系另一车牌为粤RT2509重型半挂牵引车与前方车辆发生碰撞时,被撞车辆燃油泄漏,瞬间又被车辆金属物与水泥路面碰擦产生的火花所引燃。
清远市公安局交警支队高速公路三大队、清新区交通运输部门,清新区石潭镇政府等部门履行源头治超和路面治超职责不力,是导致事故发生的间接原因。事故调查组在调查中了解到,肇事的水泥灌车登记车主为阳山县新日升混凝土有限公司,实际车主为叶某和新日升混凝土公司搅拌站站长陈某。

值得注意的是,除肇事司机外,肇事车辆的两名共同车主也因此次事故被刑事拘留。事故调查报告认定,叶某、陈某作为肇事车辆的登记车主、共同实际车主,为谋取运输利益,采取宴请、送礼等方式逃避治超监管,长期指使、纵容司机丘锡超载运输,涉嫌交通肇事罪,阳山检察院于6月2日批准逮捕。
广英水泥公司纳入清新区货物源头单位,作为货物源头单位,未履行法定源头治超义务,长期为肇事车辆超标准装载,并另开侧门设置无远程视频监控地磅供超载车辆使用以逃避源头治超监管,致使肇事车辆长期严重超载存在安全隐患上路行驶。公司销售部副经理郑某于4月20日被清远市清新区公安局立案侦查,5月2日执行刑事拘留,5月16日经清新区检察院批准逮捕,现羁押在清新区看守所。
清连公路公司,作为高速公路经营单位,未严格履行法定治超义务,在高速公路入口劝返超限超载车辆工作不到位,致使超载车辆驶入高速公路,同时未定期向属地交通运输部门和公安交通管理部门抄告涉嫌超限超载车辆的原始数据及信息,致使肇事车辆长期严重超载违法行为未得到查处。

23名公职人员被追责多人接受肇事车辆车主宴请、礼金事故调查组认定,负有监管责任的清远市公安局交警支队高速公路三大队、清新区交通运输部门等多部门未能履行治超职责,是造成事故发生的间接原因,共对23名公职人员“开出罚单”。
清远市公安局交警支队高速公路三大队,履行路面治超职责不力,多名大队领导接受肇事车主的宴请和礼品、礼金,在执法过程中多次查到肇事车主的其他车辆严重超载违法行为不处理就直接放行,纵容了肇事车辆长期严重超载的违法行为。
阳山县交通运输局综合行政执法局副局长丘建辉共5次收受了肇事车主送予的礼品,部门共7人被追责,阳山县公安局清连公路公司各有3人被追责。
清新区交通运输局党委书记、局长谢建军,阳山县交通运输局党委书记、局长麦明华、清新区石潭镇副镇长兼安监站站长陈传明3人被给予诫勉谈话。