开汽修厂一年赚30万困难吗

   汽修厂无疑是一个暴利行业，随便修修车就是几千几万的进账，但是开汽修厂一年赚30万困难吗？这个问题并不是那么好回答，毕竟任何行业有赚得也就有亏的，谁也不能保证一开厂就赚钱，所以我们还是一起看看汽修厂的赚钱方式，再来判断到底能不能赚那么多钱吧。
解决以下问题，你应该能做到。

一、门店日常管理无序，服务质量无法保证

作为消费者，可能我们中的大多数人都曾遇到过这么的情形：你到了一家饭店，迎宾小姐很漂亮，一声欢迎光临把你请进餐厅，可是到了餐厅一片紧张之势，服务员各个东奔西跑，就是没人理你。
站了半天，看了好久终于找了一个位坐下，守着一桌子的残羹冷炙无人收拾，你不断招手：“服务员!服务员!”终于一个漂亮小姑娘过来了，态度很好：“不好意思，先生。让你久等了，请问要买单吗?” 当即你就傻眼，看着服务员你实在无法跟她理论你还没吃呢。

这就暴露出门店日常管理的混乱。正是这种无序的管理，才使得顾客离我们而去，持续盈利就可想而知了。

二、员工缺乏技能训练，工作手忙脚乱，差错不断

这个问题相信很多朋友深有体会，没有经过良好的训练，别人干起来很轻松的事情，到了新手却是麻烦不断。
在接车环节更是，没有经过训练的维修技师是在不断赶走你的客人。

三，门店团队凝聚力不强，员工协作不顺畅

中国人普遍才智较高，想象力丰富，并未接受过职业训练。一件事情，甲认为该这样做，乙认为改那样做，没有一个衡量的标准，自然无法达成一致，相互协作也就很容易出问题了。

四、工作情绪不高，倦怠感增多，工作本身带来的快乐有限

常常是门店员工刚开始工作时干劲十足，工作效率也高。过一段时间，却发现工作经验是长进了不少，反而工作效率却降低了。
这是由于门店缺少竞争及工作激励机制设计，没有定期进行主题活动，员工的倦怠情绪不仅会影响工作效率，更会破坏客户购买欲望。

五、店长常常疲累不堪，却很难提升门店业绩

我们很多店长出身一线，认为管理就是以身作则，万事一马当先。结果呢，“店长干着员工的事、员工谈论国家大事”，发现每天累得要死，员工的水平还是和以前一样没有提高，原因是缺失科学学的方法，自己天天忙于琐事，发现门店业绩反而下降了。
这是为什么呢？
原因很简单：没有沉淀经验形成标准，标准化管理的缺失，不规范的管理容易牵扯店长的精力处理各种突发状况，无暇顾及自己真正应该投入精力的经营分析和管理活动

六、门店运营缺乏流程、规范、表单，导致门店管理无章可循，管理难度加大

没有系统的标准化管理工具，每出一件事情，店总都动半天脑子想该怎么办，每天的事情加起来看起来都不同，却很多相同，这就像一个人每天都过同一条河，每天都要游过去，却没想到要造一个很简单的小竹筏一样。
每天的管理都要重复费脑筋，管理本来可以很简单，却在工具缺失的情况下变得难上加难。

七、门店运营标准本身存在缺陷，难以执行落实到位

有些汽修门店看人家企业多规范，搞到别人的资料，抄一抄、改一改就行了。结果呢，不符合企业实际情况或所处阶段，有手册没标准，常常是写出来的没有做，做的却没有写，结果是做了一大堆资料束之高阁，或员工每天花在填报表写总结的时间比做本职工作还要多。

八、各店管理都能力参差不齐，服务严重缺乏一致性

很多汽修门缺少店长及关键岗位的培训履历，未设计店长及关键岗位的训练课程，所以导致各店人员依靠资历晋升，服务开始出现 “差异化”，消费者并不能在门店中享受的服务的一致性，久而久之，这些问题开始变得更加严重，甚至波及到企业的品牌和声誉。

九、门店服务缺少连贯性，不能保持良好的品质，较难维持客户的长期认同

这是由于督导机制缺失，规范标准无法全面、持续、有效的贯彻。有了标准，关键还是要有人执行。很多门店根本没有督导检查的机制，标准执行如何不知道，执行得怎么样不知道，效果当然就更不知道了!

十、企业想快速扩张，但却发现门店无法复制

这主要是企业发展中主要注重资本的积累，而没有形成一套人才储备和培养机制，没有合适的人，更没有合适的方法去快速复制，苦于运营管理系统软件不足白白丧失发展良机。